BEIJING, 27. maj (Xinhua) -- Rolls-Royces første joint venture til vedligeholdelse, reparation og overhaling af flymotorer (MRO) på det kinesiske fastland er på vej til at starte sin drift inden udgangen af 2025, sagde en topchef for den britiske flymotorproducent.
Det nye anlæg i de nordøstlige forstæder til Beijing markerer flymotorgigantens betydelige ekspansion på et af verdens hurtigst-voksende luftfartsmarkeder, hvilket indikerer virksomhedens optimisme over for det kinesiske marked og dets anerkendelse af landets forsyningskæde.
Beijing Aero Engine Services Ltd (BAESL), et joint venture med Air China, skal i første omgang servicere Trent 700-motorer til Airbus A330-fly, før de udvides til Trent XWB- og Trent 1000-motorer til henholdsvis Airbus A350- og Boeing 787-fly, sagde Troy Wang, executive vice president for Greater, China{5} interview Xinhua.
"Med sin fulde kapacitet, som forventes at blive opnået i midten af 2030'erne, vil BAESL være i stand til at understøtte op til 250 butiksbesøg om året," sagde Wang.
Faciliteten, som vil beskæftige op til 800 personer med fuld kapacitet, repræsenterer et strategisk vækstinitiativ i Kina, Rolls-Royces tredje-største enkelt-landsmarked på globalt plan målt efter omsætning.
Før BAESL har Rolls-Royce betjent kinesiske kunder gennem sit globale MRO-netværk, herunder HAESL i Hong Kong, som blev etableret i 1997.
BAESL-projektet er det seneste i en række af investeringer foretaget af Rolls-Royce i Kina, herunder fem joint ventures med kinesiske partnere.
Ifølge en rapport udgivet af Aviation Industry Corporation of China forventes luftfartssektoren at kræve over 8.200 nye passagerfly inden 2043 for at imødekomme den stigende efterspørgsel, herunder mere end 1.500 wide-body-jetfly.
"Kina er ikke kun et marked, men også en vigtig del af vores forsyningskæde," sagde Wang. Han fremhævede, at Rolls-Royce har opbygget et bredt netværk af over 50 leverandører over hele landet, som fremstiller nøglemotorkomponenter og -dele, mens de "indlejrer digital og automationsinnovationskapacitet."
BAESL er ved at blive bygget som et "verdens-førende digitalt-aktiveret flymotorreparation og -eftersyn" med den nyeste digitale teknologi. Joint venturet samarbejder allerede med førende digitale løsningsudbydere i Kina for at udvikle AI-aktiverede funktioner.
Kinas luftfartssektor har vist bemærkelsesværdig modstandskraft og vækstpotentiale på trods af global økonomisk usikkerhed, da dets industrielle økosystem fortsætter med at demonstrere konkurrenceevne i "omkostninger, kvalitet og leveringstid," ifølge Wang.
Sidste år udvidede Rolls-Royce sit joint venture i Kina med Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., en kinesisk producent af forbrændingsmotorer, for at adressere landets hurtigt-voksende marked.
